Naczepy uniwersalne NL

Uniwersalne naczepy o pojemności od 10 do 52 m³, z dwiema do czterech osi

Aby uzyskać ofertę zakupu, wypełnij formularz zapytania lub skontaktuj się z następującymi osobami kontaktowymi:

Ciągniki siodłowe NL

Szeroki wybór ładowności naczep.
Pojemność od 10 do 52 m³.
Można wybierać spośród naczep 2-osiowych, 3-osiowych lub 4-osiowych.
Szeroki wybór kolorów dostosowany do indywidualnych potrzeb.

Cechy wyróżniające naczepy VAIA NL

Uniwersalne do przewozu różnych ładunków rolniczych

Naczepy VAIA NL są przystosowane do transportu różnorodnych ładunków rolniczych sypkich i o dużej objętości – od ziarna i kiszonki po obornik i inne materiały. Nadwozia o dużej pojemności pozwalają efektywnie wykorzystać każdy przejazd i skrócić czas potrzebny na transport.

Szeroki wybór modeli i pojemności

W serii NL dostępne są modele 2-, 3- i 4-osiowe, dzięki czemu naczepę można dostosować do wielkości gospodarstwa, możliwości ciągnika oraz wykonywanych prac. Różnią się one nie tylko udźwigiem, ale także pojemnością skrzyni ładunkowej, a w przypadku niektórych modeli dostępne są dodatkowe podwyższenia – pozwala to jeszcze bardziej zwiększyć pojemność ładunkową.

Solidna konstrukcja przeznaczona do intensywnej eksploatacji

Naczepy VAIA są projektowane z myślą o trudnych warunkach pracy i dużych obciążeniach, przy czym dużą wagę przywiązuje się do wytrzymałości konstrukcji oraz jej trwałości. Producent podkreśla zastosowanie stali o wysokiej wytrzymałości, wzmocnionych elementów konstrukcyjnych oraz rozwiązań umożliwiających intensywną eksploatację sprzętu zarówno na polach, jak i podczas transportu ładunków drogami.

Stabilność i zwrotność przy przewożeniu dużych ładunków

Różne konfiguracje osi pozwalają zachować stabilność podczas przewożenia dużych i ciężkich ładunków, a rozwiązania dotyczące osi skrętnych w większych modelach pomagają zachować dobrą zwrotność. Ma to szczególne znaczenie podczas intensywnej pracy na polach, terenach rolniczych oraz w miejscach, gdzie z dużą naczepą trzeba manewrować w ograniczonej przestrzeni.

Model	NL80 MR	NL144 MR	NL120 MR	NL140 MR	NL160 MR	NL180 MR	NL200 MR	NL26 MR	NL27 MR	NL28 MR	NL29 S MR	NL29 MR
Pojemność, m3	10–19,6	13–24,3	14,5–31,6	14,5–31,6	15,9–31,6	18,2–39,5	29,2–43	15,9–34,5	18,2–39,5	20,8–45,2	22,1–48,1	23,9–52
Ładunek, t	10	12	12	14	16	18	19,5	18	24	24	24	28
Liczba osi, szt.	2	2	2	2	2	2	2	3	3	3	4	4
Długość wewnętrzna korpusu, mm	4 500	5 000	5 600	5 600	6 100	7 000	7 600	6 100	7 000	8 000	8 500	8 500
Szerokość wewnętrzna korpusu, mm	2 260	2 260	2 260	2 260	2 260	2 260	2 260	2 260	2 260	2 260	2 260	2 260
Wysokość, mm	1000 / 1150 / 1350 / 1700	1150 / 1350	1150 / 1350 / 1700	1150 / 1350 / 1700	1150 / 1350 / 1700	1150 / 1350 / 1700	1700	1150 / 1350 / 1700	1150 / 1350 / 1700	1150 / 1350 / 1700	1150 / 1350 / 1700	1150 / 1350 / 1700
Wysokości, mm	400	400 / 800	400 / 800	400 / 800	400 / 800	400 / 800	400 / 800	400 / 800	400 / 800	400 / 800	400 / 800	400 / 800
Maksymalna dopuszczalna masa całkowita, t	18	22	22	22	22	22	22	31	31	31	40	40
Hamulce	antenowy	antenowy	antenowy	antenowy	antenowy	antenowy	antenowy	antenowy	antenowy	antenowy	antenowy	antenowy
Wymiary kół z oponami	550/45-22,5; 445/65R22,5; 560/45R22,5	550/60-22,5; 445/65R22,5; 560/60R22,5	550/60-22,5; 445/65R22,5; 560/60R22,5	550/60-22,5; 445/65R22,5; 560/60R22,5	550/60-22,5; 445/65R22,5; 560/60R22,5; 600/55R26,5	550/60-22,5; 600/55R26,5; 710/50R26,5; 24/R20,5	600/55R26.5; 710/50R26.5; 24/R20.5	550/60-22,5; 445/65R22,5; 560/60R22,5	550/60-22,5; 445/65R22,5; 560/60R22,5	50/60R22.5; 445/65R22.5; 600/55R26.5; 710/50R26.5; 24/R20.5	445/65R22.5; 560/60R22.5	560/60R22.5; 600/55R26.5; 710/50R26.5; 24/R20.5
Waga, kg	4 500	4 900	4 900	5 200–5 800	5 400–6 000	6 600–7 200	7 100–7 800	6 000–6 700	8 200–8 800	9 500–11 200	10 000–12 500	11 000-14 000

1948 Severino Vaiawidząc rosnącą potrzebę mechanizacji rolnictwa, założył firmę „Vaia SncFirma rozpoczęła produkcję drewnianych wozów do przewozu zwierząt, a później rozszerzyła produkcję o wozy do przewozu gnojowicy, również wykonane z drewna.
Około lat 60. XX wieku innowacje w przemyśle stalowym i migracja chłopów do miast przemysłowych doprowadziły do rozwoju mechanizacji rolnictwa. Produkcja nadwozi i osi kół została ułatwiona dzięki mechanizacji procesów technologicznych w przemyśle metalowym.

Dalszy rozwój firmy przeprowadzili dwaj synowie, którzy podjęli się procesu modernizacji przedsiębiorstwa. W 1976 roku wybudowano nowe budynki przemysłowe o powierzchni 2700 m², wyposażone w suwnicę do transportu bliskiego oraz maszyny sterowane numerycznie (prasy, nożyce, tokarki).
W latach 1990-1994 powierzchnia zakładu została powiększona o kolejne 7200 m2, zainstalowano również maszyny do cięcia plazmowego metali, co zakończyło okres modernizacji przedsiębiorstwa.

W 2006 roku teren fabryki został ponownie powiększony, zainstalowano nowe biura i wybudowano budynek o powierzchni 4500 m2, do którego przeniesiono produkcję wozów asenizacyjnych.
Firma wyznaczyła sobie dwa główne cele na przyszłość: po pierwsze, dalsza poprawa jakości produktów, zaspokajanie potrzeb klientów i utrzymanie pozycji jednej z najlepszych firm w branży; po drugie, rozszerzenie bazy klientów i zwiększenie produkcji na rynkach zagranicznych.

Obecnie GŁOS Produkuje wysokiej klasy i jakości wozy asenizacyjne na potrzeby różnych gospodarstw rolnych. Tylko niezawodne i wysokiej jakości wozy asenizacyjne.