Semi-remorques universelles NL

Semi-remorques polyvalentes d'une capacité de 10 à 52 m³, à deux à quatre essieux

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Semi-remorques tracteurs NL

Large choix de capacités de semi-remorques.
Capacité comprise entre 10 et 52 m³.
Vous pouvez choisir entre des semi-remorques à 2, 3 ou 4 essieux.
Large choix de couleurs pour répondre aux besoins de chacun.

Les atouts des semi-remorques VAIA NL

Polyvalentes pour divers types de chargements agricoles

Les semi-remorques VAIA NL sont adaptées au transport de diverses marchandises agricoles en vrac et volumineuses, allant des céréales et de l'ensilage au fumier et à d'autres matériaux. Leurs caisses de grande capacité permettent d’optimiser chaque trajet et de réduire le temps nécessaire aux opérations de transport.

Un large choix de modèles et de capacités

La gamme NL propose des modèles à 2, 3 et 4 essieux, ce qui permet d'adapter la semi-remorque à la taille de l'exploitation, aux capacités du tracteur et aux travaux à effectuer. Les modèles se distinguent non seulement par leur capacité de levage, mais aussi par le volume de leur benne ; certains modèles proposent en outre des rehausses supplémentaires, ce qui permet d'augmenter encore davantage leur capacité volumétrique.

Une construction robuste conçue pour un usage intensif

Les semi-remorques VAIA sont conçues pour des conditions de travail difficiles et des charges importantes, l'accent étant mis sur la solidité et la durabilité de la structure. Le constructeur met en avant l'utilisation d'un acier hautement résistant, des éléments structurels renforcés et des solutions permettant une exploitation intensive de ces engins, tant dans les champs que lors du transport de marchandises sur route.

Stabilité et maniabilité avec des charges lourdes

Les différentes configurations d'essieux permettent de garantir la stabilité lors du transport de chargements volumineux et lourds, tandis que les solutions d'essieux directeurs sur les modèles plus grands contribuent à préserver une bonne maniabilité. Cela est particulièrement important lors de travaux intensifs dans les champs, sur les exploitations agricoles et dans les endroits où il faut manœuvrer une semi-remorque de grande taille dans un espace restreint.

Modèle	NL80 MR	NL144 MR	NL120 MR	NL140 MR	NL160 MR	NL180 MR	NL200 MR	NL26 MR	NL27 MR	NL28 MR	NL29 S MR	NL29 MR
Capacité, m3	10–19,6	13–24,3	14,5–31,6	14,5–31,6	15,9–31,6	18,2–39,5	29,2–43	15,9–34,5	18,2–39,5	20,8–45,2	22,1–48,1	23,9–52
Charge utile, t	10	12	12	14	16	18	19,5	18	24	24	24	28
Nombre d'essieux, pcs.	2	2	2	2	2	2	2	3	3	3	4	4
Longueur interne du corps, mm	4 500	5 000	5 600	5 600	6 100	7 000	7 600	6 100	7 000	8 000	8 500	8 500
Largeur intérieure du corps, mm	2 260	2 260	2 260	2 260	2 260	2 260	2 260	2 260	2 260	2 260	2 260	2 260
Hauteur, mm	1000 / 1150 / 1350 / 1700	1150 / 1350	1150 / 1350 / 1700	1150 / 1350 / 1700	1150 / 1350 / 1700	1150 / 1350 / 1700	1700	1150 / 1350 / 1700	1150 / 1350 / 1700	1150 / 1350 / 1700	1150 / 1350 / 1700	1150 / 1350 / 1700
Hauteurs, mm	400	400 / 800	400 / 800	400 / 800	400 / 800	400 / 800	400 / 800	400 / 800	400 / 800	400 / 800	400 / 800	400 / 800
Poids maximal autorisé, t	18	22	22	22	22	22	22	31	31	31	40	40
Freins	aérien	aérien	aérien	aérien	aérien	aérien	aérien	aérien	aérien	aérien	aérien	aérien
Dimensions des roues avec pneus	550/45-22,5 ; 445/65R22.5 ; 560/45R22.5	550/60-22,5; 445/65R22,5; 560/60R22,5	550/60-22,5; 445/65R22,5; 560/60R22,5	550/60-22,5; 445/65R22,5; 560/60R22,5	550/60-22,5; 445/65R22,5; 560/60R22,5; 600/55R26,5	550/60-22,5; 600/55R26,5; 710/50R26,5; 24/R20,5	600/55R26.5; 710/50R26.5; 24/R20.5	550/60-22,5; 445/65R22,5; 560/60R22,5	550/60-22,5; 445/65R22,5; 560/60R22,5	50/60R22.5; 445/65R22.5; 600/55R26.5; 710/50R26.5; 24/R20.5	445/65R22.5; 560/60R22.5	560/60R22.5; 600/55R26.5; 710/50R26.5; 24/R20.5
Poids, kg	4 500	4 900	4 900	5 200–5 800	5 400 à 6 000	6 600–7 200	7 100–7 800	6 000–6 700	8 200–8 800	9 500–11 200	10 000–12 500	11 000-14 000

1948 Séverino Vaia, voyant le besoin croissant de mécaniser l'agriculture, fonda la société "Vaia Snc". L'entreprise a commencé à produire des chariots à animaux en bois, puis a étendu sa production pour inclure des citernes à lisier, également fabriquées en bois, dans sa gamme de production.
Dans les années 1960, les innovations dans l'industrie sidérurgique et la migration des paysans vers les villes industrielles ont conduit au développement de la mécanisation agricole. La production de carrosseries et d'essieux a été facilitée par la mécanisation des procédés technologiques dans l'industrie métallurgique.

Le développement de l'entreprise fut assuré par ses deux fils, qui entreprirent sa modernisation. En 1976, de nouveaux bâtiments industriels d'une superficie de 2 700 m² furent construits, équipés d'une grue pour la manutention et de machines à commande numérique (presses, cisailles, tours).
De 1990 à 1994, les locaux ont été agrandis de 7 200 m2 supplémentaires et des machines de découpe plasma des métaux ont été construites, achevant ainsi la période de modernisation de l'entreprise.

En 2006, le territoire de l'usine a été à nouveau agrandi, de nouveaux bureaux ont été installés et un bâtiment de 4 500 m2 a été construit, dans lequel la production de citernes à lisier a été transférée.
L'entreprise s'est fixé deux objectifs principaux pour l'avenir : premièrement, continuer à améliorer la qualité des produits, répondre aux besoins des clients et rester l'une des meilleures du secteur ; deuxièmement, élargir la clientèle et augmenter la production sur les marchés étrangers.

Actuellement VOIX Nous produisons des tonnes à lisier haut de gamme et de haute qualité pour répondre aux besoins de diverses exploitations agricoles. Uniquement des tonnes à lisier fiables et de haute qualité.