Presses-enrubanneuses G1 F125 Kombi

• Grâce à sa suspension pendulaire avancée, le pick-up assure un transfert de masse maximal, suit parfaitement le relief du sol et ramasse sans difficulté même les andains les plus volumineux. Le pick-up pendulaire, monté au centre, peut se déplacer de 150 mm à chaque extrémité. Il s'adapte parfaitement aux contours du sol et compense facilement les irrégularités du sol.

• Les courroies en plastique sont une caractéristique unique. Extrêmement flexibles, elles résistent aux charges les plus élevées et ne se plient pas face aux obstacles. La courroie du pick-up ne conserve aucune masse ; après le pick-up, les ressorts augmentent son élasticité.

• Le distributeur à double rouleau standard accélère le flux de récolte même dans les andains irréguliers et remplit la chambre de pressage de manière continue et uniforme.

• Les roues de copie pneumatiques fonctionnent en harmonie avec le capteur pendulaire et roulent en douceur. Grâce à des rails spéciaux, leur hauteur peut être réglée facilement et sans outil.

• Au cœur du système d'alimentation se trouve un puissant et grand rotor hexagonal en forme d'étoile. Ce rotor extra-large de 570 mm de diamètre, équipé de rangées de dents HARDOX soudées, coupe et transporte proprement non seulement les grands andains secs, mais aussi l'herbe fine et humide dans la chambre de pressage.

• Lames double face extrêmement faciles à changer.  Comme l'unité de coupe est située au-dessus du rotor, les couteaux peuvent être changés sans aucun problème ni outil, un avantage particulièrement utile pour les combinaisons presse à balles rondes-enrubanneuse.

• Deux rouleaux d'entraînement de 65 mm de diamètre et un arbre de 60 mm de diamètre supplémentaire tournent en continu sur des roulements à rouleaux sphériques à double rangée, garantissant une stabilité exceptionnelle et une durée de vie extrêmement longue. Un labyrinthe de roulement spécialement conçu empêche la poussière et les saletés de pénétrer dans les roulements.

• Le rouleau primaire au profil nervuré spécial, situé juste derrière le rotor, assure une rotation optimale et une compression fiable des balles, qu'il s'agisse de foin, de paille ou d'enrubanné. Le rouleau de nettoyage transfère les matières retombées dans la chambre.

• Le hayon s'ouvre et se ferme grâce à deux vérins hydrauliques. Selon le programme, le processus peut être automatique ou manuel. Le hayon est contrôlé par des capteurs ; il ne s'ouvre donc pas plus que nécessaire pour pousser la balle.

• La carrosserie est montée sur un châssis à essieu tandem et pneus 560/45-R22.5. Les écarts entre les essieux étant très réduits, la machine ne compacte pas le sol et roule en douceur, même à 40 km/h.
  Deux systèmes de freinage différents : système de freinage pneumatique à double conduite et système de freinage hydraulique.

• L'arbre de transmission de la prise de force transmet la puissance à la boîte de vitesses principale, laquelle est ensuite transmise par des chaînes au rotor, au ramasseur et à la chambre de pressage. L'ensemble de la chaîne est protégé par deux embrayages de sécurité. Les connexions sont gérées par le logiciel de commande PROFI.

Chaînes de transmission robustes

Le fonctionnement fluide et ininterrompu du variateur de puissance est garanti par des composants de haute qualité :

• La chaîne d'entraînement principale de la chambre de pressage est constituée d'une chaîne ASA 100 HE durable et l'entraînement secondaire est constitué d'une chaîne ASA 80 HE.
• La chaîne ASA 80 Triplex entraîne le rotor.
• L'alimentation du collecteur est fournie par le circuit ASA 80 HE.

Tous les tambours de la presse sont équipés de roulements à rouleaux sphériques à double rangée de 60 mm de diamètre, robustes et durables, et les deux rouleaux d'entraînement sont équipés de roulements de 65 mm de diamètre.

Performances maximales
La dernière génération de presse est dotée d'un système d'entraînement qui améliore encore les performances des chaînes de grandes dimensions, prolongeant considérablement la durée de vie de la machine et réduisant les coûts d'exploitation au minimum.

• Un système de lubrification centralisé entièrement automatique alimente tous les rouleaux et roulements du rotor avec suffisamment d'huile.
• Le système de lubrification à huile alimente en continu toutes les chaînes de la chambre de pressage, du rotor et du ramasseur. Des brosses enduisent uniformément les chaînes d'huile.
• De grands réservoirs de graisse et d'huile assurent l'alimentation à long terme du système.