Cisternas para purines con una capacidad de entre 7 150 y 20 150 litros, destinadas a explotaciones agrícolas medianas y grandes
Trabajo de alta calidad y eficiente
- 7 Opciones de capacidad de entre 150 y 20 150 litros.
- Superficie resistente y galvanizada.
- Se puede equipar con el equipo de esparcimiento e incorporación de purines que se desee.
- Posibilidad de elegir el color del chasis del remolque para purines a juego con su tractor.
- Podemos equipar el camión cisterna con barras de inyección de purines de la marca Bomech, un fabricante de primera categoría y de gran fiabilidad.
- Chasis robusto.

Características distintivas de los camiones cisterna de dos ejes VAIA
El color del chasis a juego con tu tractor

Los remolques de purines de dos ejes de Vaia pueden adaptarse a su parque de maquinaria no solo en cuanto a funcionalidad, sino también en cuanto a aspecto. Si lo desea, el chasis se puede pintar del mismo color que su tractor, de modo que el remolque de purines se integre visualmente como una parte más del conjunto de maquinaria. Además, cada remolque de purines se configura según las necesidades específicas de cada explotación.
Diseñado para explotaciones más grandes y un mayor rendimiento

Los modelos Vaia de dos ejes están destinados a explotaciones agrícolas medianas y grandes, para las que es importante el rendimiento y una mayor capacidad. La gama de modelos abarca capacidades que van desde los 7 150 hasta los 20 150 litros, lo que permite elegir la solución óptima en función del tractor disponible, el tamaño de los campos y la cantidad de purín de la explotación.
Cisterna galvanizada para una larga vida útil

Los camiones cisterna para purines de Vaia se fabrican con cisternas galvanizadas en caliente, que se caracterizan por su gran resistencia a la corrosión y al entorno agresivo de los purines. Esto garantiza una vida útil más larga, menores costes de mantenimiento y el mantenimiento del valor del equipo durante muchos años.
Estabilidad y maniobrabilidad en el campo

La estructura de dos ejes puede equiparse con una suspensión de barra y ejes direccionales, lo que mejora la estabilidad durante el transporte y reduce la resistencia en las curvas. Gracias a ello, el remolque para purines sigue más fácilmente la huella del tractor, se daña menos la superficie del suelo y resulta más cómodo maniobrar en los campos y en los patios.
Equipos de inyección de purín con anchura de trabajo seleccionable de 5 a 30 m
Si pide un camión cisterna para purines, podemos ofrecerle un fabricante holandés de primera clase. BOMECH Equipos de inyección de lodos. Según sus necesidades, podemos ofrecerle vigas de inyección de lodos de 5 a 30 metros.
Trabajo de alta calidad y eficiente
- Permite que las plantas absorban los nutrientes del purín más rápidamente.
- Reduce significativamente la contaminación de las hojas de las plantas.
- Se reduce la evaporación de nitrógeno.
- Preparación mínima.
- El sistema se monta fácilmente en cualquier cisterna de purines.
- El sistema de nivelación automática integrado permite adaptarse a la superficie.
- Amortiguación de vigas.
- Distribuidor Arlena Exact con trampa para piedras/escombros.
- El sistema de inyección de lodos más sencillo del mercado.

Brazo de llenado delantero Para todos los modelos Acelerador de llenado para el brazo de llenado delantero Para todos los modelos Conjunto de bomba GARDA Para todos los modelos Válvula manual GARDA en la salida de la bomba Para todos los modelos Junta elástica de goma Para todos los modelos Codo de descarga giratorio de accionamiento hidráulico con una inclinación de ±15° Para todos los modelos Codo de salida Eisele Para todos los modelos Distribuidor hidráulico de 3 vías Para todos los modelos Preparación para la instalación de una válvula D.150 (6″) Para todos los modelos Válvula lateral de mano D.150 (6″) Para todos los modelos Segunda válvula de cierre D.150 (6″) con conexión rápida Para todos los modelos Compuerta hidráulica superior D.400 Para todos los modelos Escaleras laterales Para todos los modelos Válvula superior D.150 (6″) Para todos los modelos Racor de llenado D.150 (6″) con racores macho y hembra Para todos los modelos Manómetro D.100 Para todos los modelos Indicador de nivel de 3″ Para todos los modelos Soporte hidráulico delantero de acción simple Para todos los modelos Soporte hidráulico de doble efecto Para todos los modelos Soporte hidráulico delantero de acción simple con bomba manual Para todos los modelos Indicador de nivel transparente Para todos los modelos Indicador de nivel con flecha Para todos los modelos Faro de trabajo LED Para todos los modelos Mezclador neumático automático Para todos los modelos Tubo de distribución hidráulico trasero VAIA, 6 m, 14 orificios de salida Para todos los modelos Tubo de distribución hidráulico trasero VAIA, 6 m, 14 mangueras de descarga con sistema Dosimat Para todos los modelos
Brazo de llenado superior D.200 (8″) Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Válvula de seguridad D.60 Modelos: M13 – MB70-4R; MB80 – MB80-4R. Cámara Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Mando a distancia Modelos: M13 – MB70-4R; MB80 – MB80-4R. Brazo de llenado lateral D.200 (8″) Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Brazo de llenado lateral D.220 Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Brazo de llenado lateral orientable D.220 Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Recogedor de gotas hidráulico automático para el brazo de llenado lateral Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Acelerador de llenado para el brazo de llenado lateral Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Válvula lateral inferior izquierda con conexión rápida Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Válvula superior D.200 (8″) + boquilla D.150 (6″) para el llenado Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Válvula superior D.200 (8″) + boquilla D.150 (6″) para el llenado y el vaciado Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Codo de salida para la válvula lateral inferior Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Acelerador de llenado para la segunda válvula de fondo Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Sistema de iluminación LED Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Sistema de iluminación LED con señal de giro dinámica Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Sistema de inserción Vogelsang Unispread Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Tubo de distribución hidráulico trasero VAIA, 6 m, 14 mangueras de salida, para elevador Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Elevador trasero de 4 puntos Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Inyector de purín de 2 rejas Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Injector de purín de 4 rejas Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Injector de purín de 6 rejas Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Suspensión en voladizo (Cantilever) Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Viga de tracción lingual Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Viga de tracción hidráulica Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Anilla de enganche atornillable F3 D.68 Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Acoplamiento roscado Scharmüller K80 Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Anilla de enganche atornillable F3 D.50 con bisagra Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Anilla de enganche atornillable D.50 Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Sistema de conducción forzada Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Sistema hidráulico de inserción Vogelsang Swing-Up, diseñado para el elevador Para los modelos: M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Sistema de inserción Bomech Para los modelos: M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Sistema de suspensión con muelles cuadrados Para los modelos: M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Enganche hidráulico de una sola hoja Para los modelos: M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Sistema de lubricación automático eléctrico Para los modelos: M11 – MB140-4R; MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Enganche hidráulico de doble hoja Modelos: MB200-4R.
Neumáticos 400/60-15,5 Modelos: M13 – MB70-4R; MB80 – MB80-4R. Neumáticos utilizados: 15R22.5 (385/65R22.5) Modelos: M13 – MB70-4R; MB80 – MB80-4R. Neumáticos utilizados: 16R22.5 (425/65R22.5) Modelos: M13 – MB70-4R; MB80 – MB80-4R; MB100-4R; M8 – MB120-4R. Neumáticos 18R22.5 (445/65R22.5) Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R. Neumáticos 550/45-22,5 Modelos: M13 – MB70-4R; MB80 – MB80-4R. Neumáticos 560/60R22.5 A-882 Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R. Neumáticos 560/60R22.5 Michelin Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R. Neumáticos 560/60R22.5 TL885 Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R; MB160-4R. Neumáticos 500/50-17 Modelos: M13 – MB70-4R; MB80 – MB80-4R. Neumáticos 550/60-22,5 Modelos: MB100-4R; M8 – MB120-4R; M11 – MB140-4R. Neumáticos 600/55R26.5 Alliance Para los modelos: MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Neumáticos 600/55R26.5 Michelin Para los modelos: MB160-4R; MB180-4R; MB200-4R. Neumáticos 650/55R26.5 Alliance Para los modelos: MB180-4R; MB200-4R. Neumáticos 710/50R26.5 Michelin Para los modelos: MB180-4R; MB200-4R. Neumáticos 560/45R22.5 Modelos: MB80 – MB80-4R.El equipamiento opcional es compatible con todos los modelos de camiones cisterna de 2 ejes
El equipamiento opcional es compatible con determinados modelos de camiones cisterna de 2 ejes
Ruedas
| M13 – MB70-4R | MB80 – MB80-4R | MB100-4R | M8 – MB120-4R | M11 – MB140-4R | MB160-4R | MB180-4R | MB200-4R | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Capacidad, l | 7 150 | 7 850 | 10 000 | 12 800 | 14 700 | 16 550 | 18 250 | 20 150 |
| Bomba, litros | 6500 / 8000 / 13 500 | 6500 / 8000 / 13 500 | 13 500 / 16 000 / 18 000 | 13 500 / 16 000 / 18 000 | 13 500 / 16 000 / 18 000 | 13 500 / 16 000 / 18 000 | 13 500 / 16 000 / 18 000 | 13 500 / 16 000 / 18 000 |
| Succión | 6” / 8” | 6” / 8” | 6” / 8” | 6” / 8” | 6” / 8” | 6” / 8” | 6” / 8” | 6” / 8” |
| Longitud máxima sin ruedas, mm | 6 100 | 6 700 | 7 300 | 7 200 / 7 300 | 7 300 | 7 300 | 8 700 | 8 700 |
| Altura máxima sin ruedas, mm | 2 400 | 2 450 | 3 150 | 3 200 | 3 200 | 3 200 | 3 200 | 3 200 |
| Ancho máximo sin ruedas, mm | 2 450 | 2 450 | 2 500 | 2 550 | 2 550 | 2 550 | 2 550 | 2 550 |
| Peso máximo sin ruedas, kg | 2 600 | 2 800 | 3 700 | 4 500 | 5 300 | 5 600 | 5 800 | 6 000 |
| Diámetro del depósito, mm | 1 500 | 1 500 | 1 500 | 1 800 | 1 800 | 1 800 | 2 000 | 2 100 |
| Frenos | hidráulicos / neumáticos | hidráulicos / neumáticos | hidráulicos / neumáticos | hidráulicos / neumáticos | hidráulicos / neumáticos | hidráulicos / neumáticos | hidráulicos / neumáticos | hidráulicos / neumáticos |
| Ruedas | 400/60-15.5 385/65R22.5 425/65R22.5 500/50-17 550/45-22.5 560/45R22,5 | 385/65R22.5 425/65R22.5 500/50-17 550/45-22.5 560/45R22,5 | 425/65R22.5 550/60-22.5 560/60R22.5 | 425/65R22.5 445/65R22.5 550/60-22.5 560/60R22.5 | 445/65R22.5 550/60-22.5 560/60R22.5 | 560/60R22.5 600/55R26.5 | 600/55R26.5 650/55R26.5 710/50R26.5 800/45-26.5 24R20.5 | 600/55R26.5 650/55R26.5 710/50R26.5 800/45-26.5 24R20.5 |
1948 Severino Vaia, viendo la creciente necesidad de mecanizar la agricultura, fundó la empresa "Vaia Snc". La empresa comenzó produciendo carros para animales de madera, y luego amplió la producción para incluir cisternas para purines, que también se fabricaban de madera.
Alrededor de la década de 1960, las innovaciones en la industria siderúrgica y la migración de campesinos a las ciudades industriales propiciaron el desarrollo de la mecanización agrícola. La producción de carrocerías y ejes de ruedas se vio facilitada por la mecanización de los procesos tecnológicos en la industria metalúrgica.
El desarrollo posterior de la empresa estuvo a cargo de sus dos hijos, quienes emprendieron su modernización. En 1976, se construyeron nuevas naves industriales de 2700 m², equipadas con una grúa para la manipulación de materiales y máquinas de control numérico (prensas, cizallas y tornos).
Entre 1990 y 1994 se ampliaron las instalaciones en otros 7.200 m2 y se construyeron máquinas de corte de metales por plasma, completando así el periodo de modernización de la empresa.
En 2006 se amplió nuevamente el territorio de la fábrica, se instalaron nuevas oficinas y se construyó un edificio de 4.500 m2, al que se trasladó la producción de cisternas de purines.
La empresa se ha marcado dos objetivos principales para el futuro: primero, seguir mejorando la calidad de los productos, satisfaciendo las necesidades de los clientes y manteniéndose entre los mejores en este sector; segundo, ampliar la base de clientes y aumentar la producción en los mercados extranjeros.
Actualmente VOZ Fabricamos cisternas de purines de alta calidad para las necesidades de diversas granjas. Solo cisternas de purines confiables y de alta calidad.






















































































