Spolehlivé drtiče obilí pro drcení jak vlhkého, tak suchého obilí
Řada M – mobilní drtiče vlhkého obilí s šnekovým dopravníkem z nerezové oceli
- Výkon 20–60 t/hod.
- Velikost drcené hmoty se mění podle potřeby, a to v závislosti na tom, zda se krmivo připravuje pro skot nebo pro jednogastrická zvířata.
- Výživová hodnota vlhkého obilí určeného k silážování, které je drceno válci, se zvyšuje díky lepší stravitelnosti, čímž se rovněž zvyšuje efektivita výroby.
- Snížení nákladů na 33 EUR/t.
- Výkon 20 t/hod. lze dosáhnout při práci s traktorem o výkonu 60 AG
Výjimečné vlastnosti mlýnů na obilí řady ROmiLL M
Vysoká výkonnost při práci na poli
Drtiče obilí řady M jsou určeny pro práci přímo na poli, a proto je lze plnit přímo z kombajnu nebo z překládacího přívěsu. Velkokapacitní zásobníky a výkonné modely umožňují nepřetržitou práci i během intenzivní sklizně obilí. V závislosti na modelu může jeden mlýnek obsluhovat jeden až tři kombajny.
Nižší náklady na zpracování obilí
Při drcení vlhkého obilí již není nutné jej sušit, čímž se výrazně snižují energetické náklady i náklady na přípravu obilí. Ve srovnání se sušením lze ušetřit až 40 eur za tunu. Kromě toho lze obilí sklízet dříve, aniž by bylo nutné čekat, až jeho vlhkost klesne na úroveň vhodnou pro sušení.
Rovnoměrné zamíchání konzervačního prostředku
Šnekový dopravník z nerezové oceli zajišťuje rovnoměrné promíchání konzervačního prostředku s rozdrceným obilím. To pomáhá zachovat kvalitu krmiva po celou dobu skladování a vytváří vhodné podmínky pro dlouhodobé skladování v silážních jámách nebo silážních rukávech.
Všestranné využití po celý rok
Drtiče řady M jsou vhodné nejen pro drcení vlhkého, ale i suchého obilí – není třeba měnit pracovní válce. Strukturu krmiva lze snadno přizpůsobit potřebám různých skupin zvířat – od jemnějšího drcení až po hrubší vločky pro přežvýkavce. Díky tomu lze tuto techniku používat po celý rok k různým pracím při přípravě krmiva.
Mobilní drtič vlhkého a suchého obilí M1
M2 – Mobilní drtič vlhkého obilí s výkonem 40 t/hod.
M2 Plus – Mobilní drtič vlhkého obilí s výkonem 60 t/hod., který se skvěle hodí pro společnosti i velké zemědělské podniky
| M 1 | M 2 | M2 Plus | |
|---|---|---|---|
| Výkon (hrubé drcení), t/h | 15–20 | 30–40 | 45–60 |
| Výkon (jemné drcení), t/h | 10–15 | 20–30 | 30–45 |
| Šnekový dopravník | je | je | je |
| Průměr šnekového dopravníku, mm | 200 | 250 | 300 |
| Objem bunkru, m³ | 3,5 | 9,2 | 10,3 |
| Požadovaný výkon traktoru, min., AG | 60 | 120 | 160 |
| Spotřeba paliva, l/t | 0,4–0,5 | 0,4–0,5 | 0,4–0,5 |
| Hmotnost, kg | 2 600 | 5 700 | 6 300 |
| Délka, mm | 3 550 | 5 320 | 5 919 |
| Šířka, mm | 2 450 | 2 490 | 2 450 |
| Šířka se šnekovým dopravníkem, mm | 3 230 | 4 966 | 5 035 |
| Výška, mm | 2 980 | 3 623 | 3 654 |
| Výška se šnekovým dopravníkem, mm | 4 875 | 5 680 | 4 930 |
| Délka bunkru, mm | 3 200 | 3 000 | 3 380 |
| Šířka bunkru, mm | 2 135 | 2 400 | 2 300 |
Česká společnost ROmiLL, založená v roce 1991, zahájila ve spolupráci se Státním výzkumným ústavem a v rámci realizace jeho projektů svou činnost ve dvou oblastech: technologie výroby krmiv a průmyslová mikrovlnná zařízení.
ROmiLL Posláním společnosti je vědecký výzkum s praktickým využitím ve výrobě, rozvoj a zavádění inovací.
Již od roku 1989 se tato společnost zabývá výrobou válců pro třídění krmných obilnin.
Nabídka výrobků tohoto výrobce je široká – od strojů s nejnižším výkonem až po mimořádně výkonné stroje určené pro zemědělské podniky, společnostem a výrobním podnikům, které se specializují na výrobu krmiv. Vyrábějí se také horizontální míchačky. Všechny stroje a zařízení se vyrábějí ROmiLL ve společnosti.
ROmiLL Společnost rovněž realizuje projekty v oblasti výstavby komplexů na výrobu krmiv a zřizování jednotlivých technologických uzlů.
Od roku 2004 se společnost specializuje na technologie zpracování vlhkých obilovin a kukuřičných zrn.
V roce 2005 byla zahájena výstavba komplexů pro skladování a zpracování zemědělských produktů, a to od přípravy projektů až po montážní práce.
Výrobky společnosti se vyvážejí do mnoha zemí. Technika se vyváží do Německa, Španělska, Itálie, na Ukrajinu, do Ruska, na Slovensko, do Dánska, do Běloruska, do Maďarska, do Francie, do Estonska, na Nový Zéland, do Rumunska, do Nizozemska, do Kanady, do Lotyšska a do Litvy.
Mohlo by vás také zajímat:
