Sběrné přívěsy Magnon 8

Široký výběr

• Šířka sběrače – 2,25 m.
• Plochý tvar sběrače se optimálně přizpůsobí povrchu.
• Bezkloubový mechanismus, který má pouze několik pohyblivých částí, minimální opotřebení.
• Po silnicích lze jezdit, aniž by bylo nutné zvednout opěrná kolečka.
• Rovnoměrný sběr trávy, který zajišťuje ochrana dvojitého válce.

Ohebné plastové prsty

• Speciální složení polyuretanu.
• Šroubovité uspořádání prstů v 6 řadách.
• Prsty jsou ohebné ve všech směrech.
• Dokonalé přizpůsobení se povrchu země.
• Chrání před pronikáním prstů do země, čímž zabraňuje znečištění krmiva.
• Minimální opotřebení a minimální riziko zlomení prstů.
• Prsty se vymění za minutu pomocí jediného nástroje.

Vaše výhody

• Nižší riziko zlomení prstů.
• Sníženo opotřebení prstů.
• Výměna prstů trvá méně než minutu.
• Vynikající přizpůsobení povrchu půdy.
• Optimální ochrana půdy.
• Nižší míra znečištění krmiva.

Robustní integrovaný rotor

• Šířka podávání 1,75 m s 8 řadami spirálových prstů.
• Celková šířka rotoru – 2,10 m.
• Široké pruhy se kompaktně a rovnoměrně přivádějí do dopravního kanálu.

Velmi jemné řezání

• Řezací systém „Exact-Cut“ s 48 noži.
• Stěrače a prsty jsou vůči sobě uspořádány pod velkým úhlem.
• Délka drcení 35 mm.
• Výměna nožů bez použití dalších nástrojů.
• Automatický systém „Wayback“ zajišťuje vysoký jízdní komfort a stálou kvalitu sečení.

Ideální pro přesné řezání

• Stěrače a prsty jsou vůči sobě uspořádány pod velkým úhlem.
• Navařené destičky na prsty zajišťují dlouhodobý a přesný řez.
• Šetrné zpracování krmiva a nižší energetické náklady.

Pevná konstrukce karoserie

• Souvislé boční stěny s vyztuženými sloupky zajišťují vysokou stabilitu.
• Vhodné pro kombinované použití.
• Pohodlné vstupní dveře o výšce přibližně 1,8 m.
• Skládací žebřík.
• Pozinkované žebříky s dlouhou životností.

Hydraulicky posuvná přední stěna

• Během nakládky se posouvá do nákladového prostoru a zajišťuje optimální zhutnění materiálu.
• Jakmile je nákladový prostor zcela zaplněn až po okraj, přední stěna se automaticky posune dozadu.
• Uvolní se dalších 5 m³ nákladového prostoru.

Ochranné pásky proti přetížení

• Ochranné tyče zabraňují vysypání nebo přetečení krmiva.
• Standardní automatický systém řízení nakládky.
• Možnost předem nastavit úroveň naplnění.
• Nasměrované senzory automaticky aktivují dopravní pás.

Ocelová podlaha s povrchovou úpravou

• Kruhové ocelové řetězy 11 × 31 mm.
• Přepravní podlahové řetězy jsou přišroubovány k pevným lištám ve tvaru písmene U.
• Rychlá a bezpečná přeprava materiálu.
• Pohon z obou stran prostřednictvím převodových kol s výkonnými hydraulickými motory.

Pevný zadní kryt

• S mechanickým zajišťovacím mechanismem.
• Široký otvor pro rychlé vykládání.
• Nastavitelný úhel otevření.
• Integrovaný tlakový spínač pro indikaci hladiny náplně (u přívěsů bez dávkovacího zařízení).

Účinné vykládací válce (volitelné vybavení)

• Dávkovací zařízení se 3 standardními výstupními válci.
• S agresivními prsty na prohrabávání.

„Tandemový podvozek “Boogie“

• Standardní výbava modelů Magnon 8-370 a Magnon 8-410.
• Maximální rozměr pneumatik – 800/45 R26,5.

Hydraulický tandemový podvozek

• Standardní výbava modelu Magnon 8-450.
• Maximální rozměr pneumatik – 800/45 R30,5.
• Přípustné zatížení náprav – až 20 t.
• Vyšší jízdní komfort při vyšší rychlosti.
• Rovnoměrné rozložení zatížení na všechna kola.
• K dispozici je volitelné odpružení, které zajišťuje ideální jízdní vlastnosti.

Hydraulický tříosý podvozek

• Volitelné příslušenství pro model Magnon 8-450.
• Přípustné zatížení náprav – až 27 t.
• Vyšší jízdní komfort při vysokých rychlostech.
• Rovnoměrné rozložení zatížení na všechna kola.
• K dispozici je volitelné odpružení, které zajišťuje ideální jízdní vlastnosti.

Pasivní hnací náprava

• Standardní výbava tandemového podvozku.
• Zabraňuje se tak nadměrnému opotřebení kol při styku s povrchem půdy.
• Šetří se tak drn a snižuje se opotřebení pneumatik.
• Automatické uzamčení pasivní hnací nápravy při jízdě vzad.
• Díky úhlu natočení 18° je ovládání mimořádně snadné.

Elektrohydraulická náprava s nuceným řízením

• K dispozici v provedení s tandemovým podvozkem.
• Standardní výbava tříosého podvozku.
• Systém SES („Strautmann Electronic Steering“) zajišťuje vysokou jízdní stabilitu.
• Úhel natočení volantu se automaticky přizpůsobuje rychlosti jízdy.
• Řízení se během vybití automaticky zablokuje.
• Maximální bezpečnost při vykládání sil.

• Intuitivní a pohodlné ovládání ISOBUS prostřednictvím terminálu traktoru – součástí standardní výbavy.
• Jako terminál na pravé straně se volí „Smart 570“.
• 5,7″ barevný displej s dotykovým ovládáním.
• Optimální řízení procesu nakládky a vykládky a bezpečná jízda po silnici.
• Řada automatických funkcí zajišťuje intuitivní a pohodlné ovládání stroje.

• Volitelné vybavení – lze nainstalovat podle potřeby.
• Chrání krmivo při přepravě v silu a zabraňuje tak ztrátám.
• Hydraulické ovládání přes terminál ISOBUS – pohodlné a rychlé.
• Středové překrytí zajišťuje úplné zakrytí přepravovaného nákladu.

• Možnost instalace zadní kamery a/nebo kamery v nákladovém prostoru.
• Zadní kamera poskytuje větší bezpečnost při jízdě po silnici.
• Snazší manévrování při couvání.
• Pomocí kamery v nákladovém prostoru se sleduje průběh nakládání, čímž se dosahuje maximálního využití nákladového prostoru.

• LED zadní světla s přídavnými bočními obrysovými světly.
• LED osvětlovací pásky pro osvětlení nákladového prostoru.
• LED pracovní světla – 2 zadní a 2 přídavná světla za převodovkou.